Pela primeira realizado em ambiente público, numa auto-estrada espanhola, o contrutor sueco Volvo acaba de realizar, com sucesso, um teste em que três automóveis seguiram em fila durante cerca de 200 quilómetros, sem necessidade de qualquer intervenção da parte dos respectivos condutores.

O teste, levado a cabo no âmbito do projecto SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) e em parceria com uma empresa especializada na área da tecnologia automóvel, significa mais um passo no sentido da validação da tecnologia que visa permitir que um veículo conduzido por himanos possa servir de líder e "condutor" de todo um conjunto de outras viaturas, que se seguem imediamente atrás e, durante a sua marcha, não necessitam de qualquer intervenção dos respectivos condutores.

O ensaio feito num cenário de tráfego normal e em que foram utilizados quatro carros e dois camiões Volvo, colocou os primeiros a seguirem atrás dos pesados, sendo que, destes, apenas o condutor do primeiro camião dirigia, mantendo o veículo a uma velocidade máxima de 85 km/h. Quanto aos restantes veículos, embora com condutor, seguiam atrás sem qualquer intervenção destes, mantendo uma distância entre cinco a 15 metros entre si, não perdendo "contacto" ou a distância nem mesmo quando outros veículos se colocavam entre eles.

Tal situação, revela a informação avançada pelo The Register, só é possível porque a viatura que lidera a fila está permanentemente a enviar, através de ligações sem fios, informações em tempo real aos restantes veículos sobre quando é preciso travar, acelerar ou virar. Algo só possível com veículos que consigam "ler" e transmitir a informação constantemente emitida por outros veículos.

«Completamos 200 quilómetros num dia e o teste correu bem. Estamos realmente muito satisfeitos», comentou já Linda Wahlström, gestora de projeto SARTRE.

Quanto à Volvo, recorde-se que não é a primeira vez que o construtor automóvel sueco testa este tipo de tecnologia, mas sim a primeira vez que o faz em ambiente público